Дизельный Tank 500 с расходом 7,1 л: рамный внедорожник GWM показали для Австралии
Австралийское подразделение GWM официально представило дизельную модификацию рамного внедорожника Tank 500. Автомобиль оснащается новым трехлитровым четырехцилиндровым агрегатом мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 620 Нм. Заявленный производителем средний расход топлива составляет 7,1 литра на 100 км, что выглядит уверенно для тяжелого внедорожника с полноценной рамой и постоянным полным приводом.
В паре с дизелем работает 9-ступенчатая автоматическая коробка передач собственной разработки GWM. Трансмиссия дополнена понижающим рядом и блокировками всех трех дифференциалов, поэтому модель сохраняет серьезный внедорожный потенциал. Длина Tank 500 составляет 5078 мм, ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм, а колесная база — 2850 мм. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 3,5 тонны при наличии тормозной системы.
На австралийском рынке предложены две комплектации — Lux и Vanta. Базовая версия стоит от 65 990 австралийских долларов, что по текущему курсу примерно 3,95 миллиона рублей. Топовая Vanta оценивается в 71 990 австралийских долларов, или около 4,3 миллиона рублей. До конца октября на новинку действует акция: можно выбрать скидку в 2000 долларов либо топливную карту на аналогичную сумму.
Уже в начальной комплектации Lux установлены цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма и центральный тачскрин на 14,6 дюйма с разрешением 2K. Мультимедийная система работает под управлением Coffee OS и поддерживает беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. В перечне оборудования также значатся 18-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика по кругу, кожаный салон, люк в крыше, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, электрические регулировки передних кресел, восемь динамиков и беспроводная зарядка для смартфона.
Топовая Vanta отличается черной решеткой радиатора, черными 19-дюймовыми дисками и рейлингами на крыше. Внутри появляются три ряда сидений с обивкой из кожи Nappa, электроприводные боковые подножки, проекционный дисплей, панорамная крыша с люком, электропривод пятой двери, аудиосистема с 12 динамиками, подогрев руля и передних кресел, вентиляция первых двух рядов, а также память и массажер передних сидений. Объем топливного бака Lux составляет 78 литров, тогда как у Vanta за счет дополнительного резервуара на 53 литра суммарный запас топлива достигает 131 литра.
На российском рынке Tank 500 продается в четырех комплектациях. Две из них используют гибридную установку, еще две — трехлитровый бензиновый мотор мощностью 299 или 354 л.с. Цены на модели 2026 года стартуют с 7 199 000 рублей, а с учетом всех скидок могут начинаться от 6 499 000 рублей. Дизельная модификация для России официально не анонсирована, однако успешный старт в Австралии может повлиять на дальнейшие планы концерна.