Гибрид Geely Preface L Plus с расходом 4,3 л/100 км: предзаказ в Китае, цена от 1,57 млн рублей
Geely официально открыла прием предварительных заказов на гибридный седан Preface L Plus, который в китайской спецификации представлен как Xingrui L Plus, а на этапе разработки проект упоминался под обозначениями FS21 и Preface L90. Стартовая цена новинки составляет 125 700 юаней, что эквивалентно примерно 1,57 млн рублей. Максимальная комплектация оценена в 155 700 юаней (около 1,95 млн рублей). Для покупателей, оформивших предзаказ, предусмотрена скидка 10 000 юаней независимо от выбранной версии.
Основной акцент в новом Preface L Plus сделан на гибридной силовой установке. Она сочетает турбированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра мощностью 163 л.с. и электромеханическую трансмиссию DHT со встроенным электромотором, который выдает 238 л.с. Суммарная отдача силового агрегата достигает 400 л.с., что делает седан заметно более динамичным по сравнению с традиционными версиями модели. Производитель заявляет средний расход топлива по циклу WLTC на уровне всего 4,3 литра на 100 км, что должно привлечь внимание практичных покупателей.
От обычного Geely Preface, известного в России, версия L Plus отличается увеличенными габаритами и более продвинутым техническим оснащением. Длина нового седана составляет 4956 мм против 4825 мм у стандартной версии, ширина выросла с 1880 до 1915 мм, а высота — с 1469 до 1505 мм. Колесная база прибавила 45 мм и достигла 2845 мм. Эти изменения должны улучшить простор в салоне и запас места для задних пассажиров.
Кроме того, для Preface L Plus заявлена адаптивная подвеска, которая пока не предлагается на базовом Preface. Список оснащения стал богаче, хотя точные наборы опций для каждой комплектации в Geely пока не раскрыли. В Китае новинка будет доступна и с традиционными турбомоторами 1.5 и 2.0, однако открытие предзаказа началось именно с гибридной модификации. Для российского рынка появление такой версии могло бы стать интересным дополнением в сегменте больших экономичных седанов.
Учитывая популярность Geely Preface среди российских покупателей, расширение линейки за счет более крупного и экономичного гибридного варианта выглядит логичным шагом. Пока официальной информации о поставках Preface L Plus в Россию нет, но китайский предзаказ показывает, в каком направлении бренд планирует развивать флагманскую седанную линейку.