КАМАЗ-65958 оснастили краноманипулятором ИНМАН ИМ 150N грузоподъемностью 6100 кг

На шасси нового поколения КАМАЗ-65958 (8×8) построен специализированный автомобиль с краноманипуляторной установкой и приспособлением для монтажа труб. Машина ориентирована на эксплуатацию в регионах с недостаточно развитой дорожной инфраструктурой, где требуется одновременно перевозить груз и выполнять погрузочно-разгрузочные работы без привлечения дополнительной техники.

Что представляет собой шасси

Под кабиной установлен двигатель КАМАЗ P6 мощностью 560 л.с. экологического стандарта «Евро-5». Полноприводное шасси 8×8 обеспечивает передвижение по грунтам, песку, снегу и техническим подъездам. Грузоподъемность бортовой платформы с тентом и стальными откидными бортами рассчитана на транспортировку трубной продукции и оборудования. Автомобиль может буксировать прицеп массой до 14 500 кг.

Краноманипуляторная установка

На заднем свесе смонтирован кран-манипулятор ИНМАН ИМ 150N. Максимальный грузовой момент — 14,3 т·м, максимальная грузоподъемность — 6100 кг. Стрела выдвигается на 8,02 м, при этом даже на предельном вылете доступна работа с грузами до 1690 кг. Управление возможно с земли с помощью пульта или с верхнего поста. Встроенная система защиты от перегрузки исключает риск превышения допустимых нагрузок при подъеме.

Для этого исполнения разработан специализированный захват для труб диаметром от 125 до 150 мм, а также рукавов высокого давления до 180 мм. По словам производителя, такое решение позволяет одному оператору быстро выполнять погрузку, разгрузку и монтаж без стропальщиков, снижая время и риски при высотных работах.

Рыночный контекст

Партнерами проекта стали ООО «Кран центр «КАМАЗ» и группа компаний ПАЛФИНГЕР. Новинка создавалась под индивидуальный заказ крупного промышленного потребителя. В условиях увеличения объемов строительства и нефтегазовых проектов универсальные машины, объединяющие перевозку и манипулятор, востребованы. Они позволяют отказаться от дополнительного крана на площадке, экономят время и топливо, снижают количество единиц техники в караване.

Габариты автомобиля соответствуют требованиям для движения по дорогам общего пользования. Это позволяет перегонять технику своим ходом между удаленными участками, а не везти на трале. Ожидается, что модель будет применяться в нефтегазовой, строительной, энергетической и коммунальной сферах.

Таким образом, КАМАЗ-65958 с ИНМАН ИМ 150N расширяет линейку спецавтомобилей для тяжелых условий, где критичны проходимость, автономность и возможность выполнять монтажные операции одной машиной.