Личный кабинет

Lada Niva Legend 2026: что изменилось в легендарном внедорожнике и сколько он стоит

Lada Niva Legend 2026 получила двигатель ВАЗ-11184 1.8 мощностью 90 л.с., доработанный полный привод, усиленный кузов и вентилируемые передние тормоза. Базовые цены, расход топлива и особенности обслуживания — в материале 110km.ru.

Внедорожник Lada Niva Legend начинает новый этап. В 2026 модельном году классическая трехдверка получила не только другой двигатель, но и доработки трансмиссии, салона и кузова, которые заметны в ежедневной езде.

Базовый вариант оценивается в 1 199 000 рублей. За кондиционер нужно доплатить еще 100 тысяч рублей. В более дорогих комплектациях Urban и Black цена приближается к 1,4 млн рублей.

Под капотом установлен восьмиклапанный двигатель ВАЗ-11184 объемом 1,8 литра. Его мощность — 90 л.с., крутящий момент — 153 Нм. По данным 110km.ru, тяга доступна уже с 1500 оборотов, а разгон до 100 км/ч занимает 15 секунд. Заявленный смешанный расход топлива — 9,0 л на 100 км.

Трансмиссию доработали: рычаг коробки соединен с кулисой, новые опоры двигателя и раздаточной коробки снижают вибрации и гул. Управление полным приводом теперь выполняется одним рычагом вместо двух. Впускной тракт подняли выше, благодаря чему внедорожник увереннее проходит лужи и броды; дорожный просвет составляет 200 мм.

В салоне появился салонный фильтр, накладка на капот для защиты печки от листвы, регулируемая по наклону рулевая колонка и подрулевые переключатели от «Гранты». Запасное колесо осталось под капотом — у большинства версий это уменьшенная докатка.

Кузов также усилили: под приборной панелью и сиденьями добавлены поперечины для установки подушки безопасности в руле и предусмотрены зоны программируемой деформации. Передние тормоза — вентилируемые диски с плавающей скобой.

При обслуживании важно помнить: ремень ГРМ нужно менять каждые 45 тысяч километров. Гидрокомпенсаторов у мотора нет, поэтому клапанные зазоры регулируют подбором стаканов со снятием распределительного вала.

Источники
Дамир Х.