Обновлённый гибридный кроссовер Deepal G318: официальные фото, автопилот Huawei и российские цены
Бренд Deepal, входящий в орбиту Changan, официально раскрыл обновлённую версию гибридного кроссовера G318 для китайского рынка. Модель, продающуюся в Поднебесной с 2024 года, ждали с заметными изменениями: ещё в июле 2026-го прототип попадался фотошпионам, а теперь компания подтвердила все доработки. Ключевое внешнее отличие — отказ от скрытых дверных ручек в пользу традиционных наружных. Это решение связано с грядущим китайским запретом на выдвижные механизмы, который вступает в силу с июля 2027 года.
Передняя часть стала более массивной: бампер увеличился, а между блоками головного света появилась светодиодная лента. Задняя дверь сохранила распашную конструкцию и полноразмерное запасное колесо. Кроме того, кроссовер получил фиксированные пороги, увеличенные рейлинги и затемнённые стойки кузова. Внутри селектор трансмиссии уменьшился и переехал ближе к водителю, справа от него расположились два подстаканника, а возле центральной консоли — площадка беспроводной зарядки. Цифровые дисплеи остались прежними: 10,25 дюйма перед водителем и 14,6 дюйма по центру.
Главный технический апгрейд — появление комплекса Huawei ADS 5 Pro. Он позволяет автомобилю проезжать маршрут от точки до точки без постоянного ручного управления: человек контролирует ситуацию, но руль и педали работают автоматически. Также добавлены защита от боковых столкновений и система, предотвращающая случайное нажатие акселератора. Мультимедиа работает на Harmony OS 5 с голосовым ассистентом, распознающим 10 китайских диалектов и сложные многошаговые команды.
Силовую установку в компании пока не раскрывают, но, по имеющимся данным, она не изменится. Актуальная машина использует последовательную гибридную систему: 1,5-литровый генератор мощностью 150 л.с. питает электромоторы, а общая отдача зависит от версии и достигает 430 л.с. Батарея ёмкостью 35,07 кВт·ч обеспечивает 174–190 км электрического пробега, суммарный запас хода превышает 1000 км. Габариты прежней версии — 5125×2025×1895 мм при колёсной базе 2880 мм.
Для России обновлённый G318 имеет отдельное значение: модель выпускается на калининградском «Автоторе» и продаётся в двух полноприводных комплектациях с отдачей 439 л.с. Базовая цена без учёта скидок — 5,65 млн рублей, топовая — 6 млн рублей. С учётом действующих специальных предложений прайс может опускаться до 4,645–4,995 млн рублей. Старт продаж обновлённой версии в Китае ожидается в ближайшее время, а сроки появления новинки у российских дилеров пока не объявлены.